如果说美国是一个“汽车轮子上的国家”的话，那么越南就应该被称为“机车轮子上的国家”。越南的机车（包括摩托和轻骑）不仅数量众多，历史也十分悠久。

  越南2008年全国总人口约8500万，当年全越南机车的数量就已经在2000万辆以上，也就是说每4个越南人（包括老人和婴儿）就有一辆机车。在越南的中心城市西贡，机车数量（约900万）甚至超过了城市人口数量（约800万）。所以，摩托车在越南真可谓“国车”了，就如上世纪八九十年代自行车之于中国一般。

  机车对于越南人来说，不仅仅是一个交通工具和运输工具，更是一个人身份、财力、喜好和品位的标志，是越南文化的一部分，是越南走上改革开放的道路，生活水平日益见长的重要标志。在越南，普通年轻人的婚嫁彩礼聘礼中，机车更是成了不可或缺的一个大件，颇有当年中国婚嫁“三大件”中单车的气势。越南的街头就像是一个万国机车博览会，除了物美价廉的中国品牌，还能看到世界顶级高档的产品，像意大利的Ｖｅｓｐａ、日本的本田Ｓｐａｃｙ、雅马哈Ｍａｊｅｓｔｙ、铃木Ａｖｅｎｔｉｓ和Ｅｐｉｃｕｒｏ等。车流中不但见彪悍耍酷的男青年，也有长发飘飘的美女，甚至还有老头儿飞骑着机车，后面的老太抱着老头的腰，头靠在老头的背上，那姿势绝不输给年轻人。